Bonjour à tous,
Je signe enfin un retour sur mon blog, il faut avouer que le projet du site Piroues.fr m'a pris pas mal de temps. Le résultat correspond à mes espérance et répond aux attentes du public d'après les réactions que l'on me donne,même si il y a encore du travail.
Le but est d'avoir une approche pédagogique pour permettre au public de mieux comprendre comment fonctionne une roue, de mieux choisir son matériel et de pouvoir apprécier pleinement les qualités d'un montage.
C'est avec plaisir que j'ai regardé le DVD "pilotage enduro/DH" de Nicolas Vouilloz. Car non seulement il s'agit de leçon dispensées par un grand champion, mais Nicolas donne des explications simples et des indications précises pour travailler dans le bon sens. Il y a beaucoup de "grands" champions, mais peu savent transmettre la qualité de leur pratique.
Question de manque de pédagogie, d'esprit analytique ou d'intérêt.
Mon maitre d'art martiaux dit souvent que les maitres qui jouent à faire des secrets autour de leur pratique ( technique connue que pour certains initiés) cherchent à mystifier le public. Parce que celui-ci à un intérêt inné et voue une admiration à ce qui est "secret", et que de surcroit son ignorance sur le sujet permet cette mystification.
Malheureusement pour le commun des mortels, il n'y a pas de recette magique pour devenir un champion ou un grand maitre et il n'y a qu'une méthode: l'envie, le travail, se faire plaisir, l'auto critique et parfois un petit coup de pouce pour aider à élucider un problème.
Car transmettre un "secret" à quelqu'un qui n'a pas le niveau pour s'en servir ne correspond à rien!
c'est en quoi j'ai beaucoup apprécier le DVD de Nicolas Vouilloz : il donne les bonnes recettes en toute humilité avec un plaisir flagrant dans sa pratique. Nicolas n'est pas qu'un grand champion, il à l'air d'avoir choisit son bon chemin aussi!
Eric
mardi 19 juillet 2011
lundi 16 mai 2011
Dernière réalisation trial
mercredi 27 avril 2011
Nouveau site piroues
Bonjour à tous,
Le site piroues.fr est en cours d'élaboration. Il sera une évolution logique de ce blog,tout en permettant des achats en ligne...à suivre.
bonne journée et à bientôt avec quelques photos de réalisations intéressantes à venir.
eric
Le site piroues.fr est en cours d'élaboration. Il sera une évolution logique de ce blog,tout en permettant des achats en ligne...à suivre.
bonne journée et à bientôt avec quelques photos de réalisations intéressantes à venir.
eric
mercredi 13 avril 2011
Jean racine 2011
Bonjour,
Je suis allé à la Jean racine samedi histoire de profiter du salon (et du soleil!). La vallée de Chevreuses est toujours aussi belle en ce mois d'avril printanier, et l'envie d'essayer quelques belles montures devient impérieuse quand on connaît les monotraces des reliefs vallonnés du secteur. Avant tout, passage par la buvette pour prendre un casse croûte et profiter de l'accueil sympathique des membres de l'organisation.
Puis petit tour des stands avant de s'arrêter devant celui de Haibike. Les vélo sont vraiment jolis et c'est l'occasion rêvée pour essayer un Heet SL qui correspond bien à ma pratique:un vélo passe partout. J'ai ensuite essayé un Spécialized stump S-works (ouf)... ce sont de bons vélos bien sûr...le circuit d'essai était assez complet et permettait de se faire une idée assez fidèle des qualités et défauts de ces belles machines.
Le lendemain, départ pour le 30km(eh oui inscription tardive=pas de place dans le 60) à 8h30, le soleil est bien au rendez vous,heureusement car le fond de l'air reste frais. Le parcours est très agréable: deux trois belles montées, un beau monotrace qui longe le rempart de Dampierre (celui que j'ai préféré), et quelques belles descentes,dont la dernière fait un beau point d'orgue.
J'ai terminé par un dernier parcours d'essai avec mon vélo histoire de comparé les sensations avec les vélos "modernes".
à bientôt
Eric
Je suis allé à la Jean racine samedi histoire de profiter du salon (et du soleil!). La vallée de Chevreuses est toujours aussi belle en ce mois d'avril printanier, et l'envie d'essayer quelques belles montures devient impérieuse quand on connaît les monotraces des reliefs vallonnés du secteur. Avant tout, passage par la buvette pour prendre un casse croûte et profiter de l'accueil sympathique des membres de l'organisation.
Puis petit tour des stands avant de s'arrêter devant celui de Haibike. Les vélo sont vraiment jolis et c'est l'occasion rêvée pour essayer un Heet SL qui correspond bien à ma pratique:un vélo passe partout. J'ai ensuite essayé un Spécialized stump S-works (ouf)... ce sont de bons vélos bien sûr...le circuit d'essai était assez complet et permettait de se faire une idée assez fidèle des qualités et défauts de ces belles machines.
Le lendemain, départ pour le 30km(eh oui inscription tardive=pas de place dans le 60) à 8h30, le soleil est bien au rendez vous,heureusement car le fond de l'air reste frais. Le parcours est très agréable: deux trois belles montées, un beau monotrace qui longe le rempart de Dampierre (celui que j'ai préféré), et quelques belles descentes,dont la dernière fait un beau point d'orgue.
J'ai terminé par un dernier parcours d'essai avec mon vélo histoire de comparé les sensations avec les vélos "modernes".
à bientôt
Eric
mardi 12 avril 2011
mardi 26 octobre 2010
La roue tourne
Bonjour à toutes et à tous,
Je pratique le VTT passionnément depuis plus de 20 ans: rando sportive, raid, enduro, descente marathon, maniabilité et trial. Au travers de ces disciplines aux exigences parfois différentes, j'ai testé pas mal de solutions éprouvées ou innovantes. Quand les roues "complètes"(mavic cross..) sont arrivées sur le marché, elles ont impulsé un vrai plus coté cosmétique et marketing. Les clients étaient "rassurés" car ces roues étaient largement vantés dans la presse et elles étaient des références. L'offre de ce genre de roues est devenu pléthorique, bien que leurs qualités réelles ne soient pas toujours en rapport avec leur longévité et leur prix.
Une roue est la somme de plusieurs composants dont la qualité doit être la meilleure possible. Mais si le montage est médiocre, la roue ne sera jamais efficace et durable.
En effet,à coût et composants identiques, une roue assemblée par un monteur compétent sera bien plus rigide et résistante (donc aura un meilleur rendement).
Je vous propose donc d'étudier vos besoins et de monter des roues de qualités, en fonction de vos besoins et de votre budget.
A trés bientôt.
Eric
Je pratique le VTT passionnément depuis plus de 20 ans: rando sportive, raid, enduro, descente marathon, maniabilité et trial. Au travers de ces disciplines aux exigences parfois différentes, j'ai testé pas mal de solutions éprouvées ou innovantes. Quand les roues "complètes"(mavic cross..) sont arrivées sur le marché, elles ont impulsé un vrai plus coté cosmétique et marketing. Les clients étaient "rassurés" car ces roues étaient largement vantés dans la presse et elles étaient des références. L'offre de ce genre de roues est devenu pléthorique, bien que leurs qualités réelles ne soient pas toujours en rapport avec leur longévité et leur prix.
Une roue est la somme de plusieurs composants dont la qualité doit être la meilleure possible. Mais si le montage est médiocre, la roue ne sera jamais efficace et durable.
En effet,à coût et composants identiques, une roue assemblée par un monteur compétent sera bien plus rigide et résistante (donc aura un meilleur rendement).
Je vous propose donc d'étudier vos besoins et de monter des roues de qualités, en fonction de vos besoins et de votre budget.
A trés bientôt.
Eric
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